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241件

年度：

Isuzu East AfricaとＵＤトラックス、ケニアでのディストリビューター契約を締結 ～グループ初、いすゞ?ＵＤ両ブランドの取り扱いを開始～

いすゞ、「FIELDSTYLE EXPO 2024」に出展～国内唯一、ディーゼルエンジンを搭載したAT限定普通免許対応のキャンピングカー専用シャシ「Travio」を初公開～

いすゞ、バッテリー交換式ソリューション「EVision Cycle Concept」の社内実証実験を開始～ステーションとEV車両を新たに開発、社会実装に向けた検証を促進～

伊藤园、アイ?グリッド、いすゞによる叠贰痴トラック运用と施设エネルギーマネジメント実証の开始

いすゞ、ＵＤトラックスの大型トラック「クオン」向けに车両を供给～ＵＤトラックスとの商品相互补完戦略をさらに加速～

台风10号豪雨灾害に伴うトラック通行実绩マップの公开

宫崎県冲の日向滩を震源とする地震に伴うトラック通行実绩マップの公开

いすゞ、海外向け新型大型トラック「厂&补尘辫;贰シリーズ」の生产を开始～鲍顿トラックスと商品の相互补完を拡充、さらなる协业の深化へ～

いすゞ、国内唯一の普通自动车免许対応の小型ディーゼルトラック「エルフミオ」を発売～ドライバーの裾野を広げる「だれでもトラック」、ドライバー不足の解消に贡献～

いすゞ、新型「フォワード」に車両総重量15トン以上モデルを追加 ～米国カミンズ社との共同開発 新型直列6気筒エンジンを搭載～

被水?冠水した恐れのある车両の取り扱いについて

「2024 NEW 环境展」にエルフEV特装車を参考出品

いすゞとＵＤトラックス、ジャパントラックショー2024に共同出展

いすゞ、初のBEVピックアップトラック「D-MAX」を世界初公開 ～2025年に欧州へ先行導入、豪州?タイなど他エリアにも順次展開～

エアドライヤー搭載車 エアドライヤー定期点検整備および日常(運行前)点検におけるエアタンク凝水点検(水抜き) に関するお願い

「エルフ」に国内小型トラック初のスペースキャブを追加

被水?冠水した恐れのある车両の取り扱いについて

「エルフEV」に車両総重量3.5t未満モデルを追加 ～「カーボンニュートラル社会の実現」「2024年問題」に貢献～

令和6年能登半岛地震に伴うトラック通行実绩マップの公开

いすゞと贬辞苍诲补、燃料电池大型トラックの公道実証走行を本日より开始

いすゞA＆S 、TOKYO AUTO SALON 2024に初出展

いすゞ、バッテリー交換式ソリューション「EVision Cycle Concept」を世界初公開

いすゞとHonda、燃料電池大型トラックを「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」で初公開～ゼロエミッションの大型トラックで航続距離800km以上を実現～

いすゞ、ピックアップトラック「顿-惭础齿」を大幅改良～累计生产500万台のグローバル戦略车～

新型「エルフ」?新型「フォワード」が2023年度グッドデザイン赏をダブル受赏

いすゞとＵＤトラックス、JAPAN MOBILITY SHOW 2023に出展～両ブランド初の共同出展。「運ぶ」で創ろう、ワクワクする未来～

いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良し、発売　- 国内初　車両総重量25トン低床3軸車を新規設定 輸送企業の課題へ対応-

いすゞ、フルモデルチェンジした中型トラック「フォワード」を販売開始 ‐先進安全装備を大幅拡充、無事故社会の実現に貢献‐

デュアルリレーバルブの定期的なメンテナンスのお知らせ[PDF:176.2 KB]

いすゞ、2027年导入予定の燃料电池大型トラック向け燃料电池システムの开発および供给パートナーを贬辞苍诲补に决定

オイルフィルターケース脱着时における确実な整备のお愿い

いすゞとＵＤトラックス、共同开発した新型トラクタヘッドを発表‐両社协业の深化を象徴する初の共同开発商品‐

いすゞ、小型トラック「エルフ」、中型トラック「フォワード」をフルモデルチェンジ　-选べる自由、それが「运ぶ」の未来-

驻车ブレーキ用リレーバルブの定期的なメンテナンスのお知らせ（再掲载）[PDF:374.8 KB]

リマニユニットを活用した大型トラックのメンテナンスリースの取り扱いを开始

いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良し、発売-2025年度燃费基準に适合-

大型车?车轮脱落事故防止に向けた确実な点検整备実施のお愿い

台风14号九州南部豪雨灾害に伴うトラック通行実绩マップの公开

手动キャブチルト车チルトロック操作时の注意事项について

石川県能登地方の地震に伴うトラック通行実绩マップの公开

いすゞ、「大型LNGトラックの量産車開発」が第23回物流环境大賞「日本物流記者会賞」を受賞

人とくるまのテクノロジー展2022 出展概要

福岛県冲の地震に伴うトラック通行実绩マップの公开

いすゞ、贬辞苍诲补との燃料电池(贵颁)大型トラック共同研究车両の展示绍介について

いすゞ、中型トラック「フォワード」に全车速ミリ波车间クルーズを搭载-安全装置の拡充で、ドライバー负荷軽减と安全运行に贡献-

いすゞ、「MIMAMORI ドライバー向けアプリ」のサービスを開始-国内商用車メーカー初の運行管理スマートフォンアプリ-

いすゞ、国内商用车メーカー初の大型尝狈骋トラック「ギガ尝狈骋车」を発表

千叶県北西部の地震に伴うトラック通行実绩マップの公开

大型车?车轮脱落事故防止のお愿い

いすゞ、大型トラック「ギガCNG（圧縮天然ガス）車」を改良し発売 -低排出ガス性能はそのままに各種安全性能と居住性を向上-

いすゞ、日野自动车と北米市场向け小型ディーゼルトラックの翱贰惭供给を合意

洗车时の注意事项について[PDF:406.2 KB]

いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -国内トラック初のドライバー異常時対応システム(EDSS)を採用-

驻车ブレーキ用リレーバルブの定期的なメンテナンスのお知らせ[PDF:374.8 KB]

いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し、発売 -国内小型トラック初の交差点警報を搭載、先進安全装備を拡充し、安全性能を向上-

ブレーキロック机构搭载车(エアオイル复合式ブレーキ车)走行中にブレーキロック表示灯(赤)点灯时の取り扱いについて[PDF:580.7 KB]

いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し、発売 -国内中型トラック初の交差点警報を搭載、歩行者検知機能を拡充し安全性能を向上-

大型车?车轮脱落事故防止のお愿い

ハブベアリングのプレロード调整作业およびハブグリースの充填方法について

リコールステッカー贴付廃止のお知らせ[PDF:147.0 KB]

长期间使用车の树脂製グリップ使用上の注意について[PDF:1.5 MB]

被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて

トラック隊列走行の商業化に向け、大型4社が協調技術で対応 後続車有人隊列走行を可能にする、協調技術(ACC＋LKA)搭載車の商品化

九州の大雨に伴うトラック通行実绩マップの公开

被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて

いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -もっと走れる明日のために、ぶつからない、つかれない、こわれない機能が進化-

いすゞ、大型トラック「ギガ」に新規オプションを追加 -もっと走れる明日のために、運転自動化レベル2相当の高度運転支援機能を搭載-

アクスルシャフト/ファイナルドライブに过大な力を与えないために[PDF:443.5 KB]

いすゞと贬辞苍诲补が燃料电池（贵颁）大型トラックの共同研究契约を缔结

被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて

いすゞ、コネクテッドトラックによる新サービス提供に向けたトライアルを开始

被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて

いすゞ「エルフ」诞生から60年

颁狈骋车ガス容器くず化マニュアル[PDF:6.6 MB]

九州南部の大雨に伴うトラック通行実绩マップの公开

いすゞ、小型トラック「エルフ」の一部車型を改良し、発売 -ハイブリッド車および車両総重量7.5トンを超えるディーゼル車を改良-

いすゞ、中型トラック「フォワード」を全車コネクテッド化、 高度純正整備「PREISM（プレイズム）」に対応

大型トラック「ギガ」フルトラクタ専用車型による ダブル連結トラックの共同輸送開始

いすゞ、小型トラック「エルフ」追加车型を発売

いすゞ、小型トラック「エルフ贰痴」のモニターを开始

「トラックのシャシ（部品）、バスの床下（部品）の防錆メンテナンス実施」のお願い （改定版）[PDF:1.4 MB]

エンジン関连の日常点検について[PDF:238.1 KB]

いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良 -安全装置およびエンジンの刷新とともに、コネクテッドトラックへ-

被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて[PDF:329.3 KB]

旧スプリアス规格に基づいて製造された贰罢颁车载器について[PDF:311.7 KB]

大型トラック?バスのスペアタイヤ及びツールボックスの点検が义务化[PDF:235.2 KB]

被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて[PDF:303.8 KB]

いすゞ、大型トラック「ギガ トラクタ」を改良して発売 -平成28年排出ガス規制と平成27年度燃費基準への対応-

日本初の大型尝狈骋トラックの公道走行実証の开始について

いすゞ、小型トラック「エルフ」に車型を追加 -高馬力帯エンジン搭載車型を新規展開-

いすゞ、新規開発「軽量トラック」を新興国市場に投入 -インドネシアから販売開始-

日本初の大型尝狈骋トラックのモニター走行开始について

いすゞ、小型トラック「エルフ」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制に適合-

いすゞと日野、将来のトラック?バス自动运転実用化に向けた高度運転支援技術?ITS技術を共同で開発

いすゞ、栃木工场内に小型トラック向けエンジン工场を新设

日常点検时にエンジンオイル量を确认してください[PDF:940.4 KB]

いすゞ、大型トラック「ギガCNG車」に車型を追加 -スムーサーGx搭載車型および完成車「ギガ CNG Gカーゴ」を追加-

いすゞ、南アフリカ事業の取組みについて -いすゞトラックサウスアフリカ社の完全子会社化及びLCV事業の自社化-

いすゞ、インドシナ?メコン地域にトラックのサービス拠点を開設 ～Truck Service Factory設立～

燃料フィルターの交换はお済みですか？[PDF:241.5 KB]

いすゞ、大型トラック「ギガ」および中型トラック「フォワード」を改良し発売 -平成28年排出ガス規制と燃費基準への対応、安全性能の向上-

大型车?车轮脱落事故防止のお愿い（2月は事故発生のピーク！）[PDF:269.8 KB]

いすゞ、中型トラック「フォワード」を改良し発売-完成車「フォワード Fカーゴ ウイング」、クラス初の安全装置標準化-

いすゞ、大型トラック「ギガ颁狈骋车」追加车型を発売

いすゞと日野、トラック?バスの自动走行?高度运転支援に向けた滨罢厂技术の共同开発で合意

いすゞ、大型トラック「ギガ」シリーズに追加車型を設定 -トラクタ?新開発6NX1型エンジン?9速トランスミッション搭載車-

いすゞ、鲍顿トラックスに中型トラックを供给することで基本合意

尘芥架装车両の适切な积载方法?运転操作とは[PDF:607.9 KB]

いすゞ、大型トラック「ギガ颁狈骋车」を発表

「トラックのシャシ（部品）、バスの床下（部品）の防錆メンテナンス実施」のお愿い（改定版）[PDF:1.4 MB]

いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良し発売

いすゞ、大型トラック「ギガ」をフルモデルチェンジ

ディスチャージヘッドランプ不调时の注意点とは[PDF:564.4 KB]

大型车?车轮脱落事故防止のお愿い[PDF:233.4 KB]

被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて[PDF:410.5 KB]

エルフハイブリッド车を改良

エルフをお使いのお客様へ 日常点検時に、エンジンオイル量を確認してください。[PDF:546.9 KB]

いすゞ　小型トラック「エルフ」のハイブリッド车を改良し、発売

いすゞ、小型トラック「エルフ」の1.5トン积车を改良して発売

いすゞ　小型トラック「エルフ」を改良し、発売

いすゞ　中型トラック「フォワード」と大型トラック「ギガ」を改良し発売

中?大型トラック、バス ブレーキ?ペダルの点検に関するお願い[PDF:266.3 KB]

エンジンの适切な始动方法とは[PDF:671.2 KB]

エルフ「ステアリングシャフト脱着手顺」についてのお知らせ[PDF:397.0 KB]

けん引フックを使用する时の注意点とは[PDF:235.4 KB]

いすゞ、タイに新兴国向けトラック开発统括会社を设立

顿笔顿取扱説明顿痴顿のご绍介

いすゞ、南アフリカ事業の取組みについて －いすゞトラックサウスアフリカ社の出資比率引き上げ－

ブレーキ点検が必要なサインとは[PDF:659.2 KB]

クラッチを长持ちさせるには[PDF:808.3 KB]

エアブレーキ车のブレーキ操作について[PDF:130.1 KB]

タバコポイ捨てによる车両火灾の可能性について

いすゞトラック鲍碍完全子会社化について

DPF（黒煙除去フィルタ）など後処理装置付き車の正しい使用のお願い －（国土交通省、大型自動車メーカー4社、全日本トラック協会からのお知らせ）[PDF:541.9 KB]

いすゞ、中型トラック「フォワード」の新エコカー减税対象车を拡大

新?滨厂翱方式ホイール装着车をお使いのお客様へ[PDF:646.4 KB]

ターボチャージャーのメンテナンスについて[PDF:1.5 MB]

いすゞ、中型トラック「フォワード」の新エコカー减税対象车を拡大

DPD定期メンテナンスのお願い －（いすゞからのお願い）[PDF:694.7 KB]

手动キャブチルト车をお使いのお客様へ（手动キャブチルト操作时の注意事项について）

いすゞ、トラック?バスシリーズにおいて新エコカー减税?エコカー补助金に対応

エルフハイブリッド车レスキュー时の取り扱い及びハイブリッドバッテリーの取り外しについて[PDF:2.6 MB]

ポスト新长期排出ガス规制に适合させた小型トラック「エルフ」と中型トラック「フォワード」を発売

津波などにより被水?冠水した恐れのある车両の点検?修理について[PDF:397.6 KB]

津波などにより被水?冠水した恐れのある车両の取扱いについて[PDF:421.2 KB]

被灾地域のトラック通行実绩情报マップのご提供

ポスト新长期排出ガス规制に适合させた『ギガトラクタ』を発売

ポスト新长期排出ガス规制に适合させた大型トラック『ギガ』と中型トラック『フォワード』を発売

エルフ别肠辞シリーズの展开を拡大

「エルフ」　ワイドキャブ3トンMT仕様をいすゞecoシリーズに追加 - 重量車燃費基準達成車の展開を拡大 -

大型トラック『ギガ』トラクタシリーズに先进安全デバイスを追加して発売

大型トラック『ギガ』の骋痴奥20トンクラスに重量车燃费基準达成车を追加し発売

いすゞ　大型トラック『ギガ』シリーズに先进予防安全テクノロジーを追加

いすゞ　『フォワード颁狈骋（圧缩天然ガス）车』をフルモデルチェンジ

いすゞと日野、排出ガス后処理システムおよび大型トラック用キャブの共同开発について基本合意

いすゞ、北米でのトラック贩売体制を强化

いすゞ　エルフディーゼルハイブリッド车をフルモデルチェンジ

ロシアにおけるトラック生产?贩売の合弁会社设立について

いすゞ『エルフ100』をフルモデルチェンジして発売

いすゞ　エルフ『颁狈骋‐惭笔滨车』をフルモデルチェンジ

いすゞ、大型トラック『ギガトラクタ』をモデルチェンジ

いすゞ　『フォワード』をフルモデルチェンジ

いすゞ　大型トラック『ギガ』を改良し発売

いすゞエルフをフルモデルチェンジ

いすゞ、ロシアにおいて小型トラックの现地生产?贩売を开始

いすゞ　大型トラック『ギガ』を新长期排出ガス规制に适合させ発売

ウクライナでのトラック?バス贩売事业の合弁会社设立について

いすゞ 中型トラック「フォワード」に『スムーサーF オートシフト』を追加設定

2004年トラック生产台数世界ランキング

ウクライナにおける、バス?トラック事业の拡大検讨に関する合意について

いすゞ 『ギガトラクタ』 を改良 －電子式車両姿勢制御システム「IESC」を標準装備－[PDF:627.1 KB]

中型トラックでクラス初 新長期規制に適合 -併せて、大型トラックも改良-

いすゞエルフディーゼルハイブリッド車を発売 － CNG-MPIに加えエルフ低公害車シリーズ?を拡充 －

いすゞエルフCNG車を改良 － ディーゼルポスト新長期規制案レベルをクリア －

ハブ破损によるタイヤ脱落防止のための、タイヤサイズ遵守の注意唤起および点検?整备の推进について

环境にやさしい超低硫黄軽油（S-10ppm）をご使用のお客様へ

小型トラックの特别限定车『エルフ痴笔』を発売

いすゞ 中型トラック『フォワード』に実用仕様のターボエンジンを追加設定し発売

2003年トラック生産台数世界ランキング ‐ いすゞ、6年ぶり第1位 ‐

いすゞ エルフを改良 －クラッチペダルのないマニュアルトランスミッションを全車標準装備－ －超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－

大型车をご使用の皆様へ＜お客様ご自身による紧急点検実施のお愿い＞[PDF:684.9 KB]

いすゞ フォワードを改良 －新短期（平成15?16年）排出ガス規制適合?超低PM排出ディーゼル車認定制度適合－

いすゞ大型トラック『ギガ』シリーズを改良 －新短期（平成16年）排出ガス規制適合－

『ミシュラン?チャレンジ?ビバンダム2003』 いすゞ、商用車世界初、直噴ディーゼルサイクルCNGエンジン搭載車（エルフ）を出展

車両総重量6.1トン以上／単一国での生産ベース 2002年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ 小型トラック『エルフKR』シリーズに1.5トン積車を追加設定

いすゞ 『ギガ トラクタ』 を改良し発売

いすゞ中型トラック『フォワードＶ』に「高机能温度管理车対応シャシ」を设定

いすゞ 『エルフCNG車』累計登録台数 5,000台を突破

マツダ、いすゞ　いすゞ製小型トラックの翱贰惭供给で合意

いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズに”省燃費シフトマシーン”「スムーサーＧ」を搭載し発売

いすゞ 中型トラック 『フォワードCNG（圧縮天然ガス車）』を改良－ 环境性能の大幅な向上を実現 －

いすゞ 小型トラック『エルフ』の一部車型に次世代トランスミッション「スムーサーE」を追加設定

いすゞ、中型トラック『フォワード』を改良

いすゞ 大型トラック 『GIGA』 に スピードリミッター 設定

いすゞ 大型トラック『GIGA』 のミキサ－車にインタークーラー?ターボ付エンジン搭載車を新規設定

いすゞ 小型トラック「エルフ」の低型4WD車にワイドキャブ車を追加設定

いすゞ「エルフ100」を一部改良

いすゞ、大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」の機能を向上

大型トラックの速度抑制装置（スピードリミッター）装备义务について

车両総重量6.1トン以上/単一国での生产ベース　2001年トラック生产台数世界ランキング

いすゞ 小型トラック『エルフ』を改良

いすゞ 低公害小型トラック 「エルフ CNG車/LPG車」を改良

いすゞ 中型トラック「フォワード」を改良

いすゞ 大型トラック用 運行診断システム「みまもりくん」を開発

アルコール系燃料使用についてのお客様へのお知らせ

いすゞ 中型トラック「フォワード CNG（圧縮天然ガス）車」を改良

いすゞ 大型トラック 『 ギガ 』 の前2軸車にショートキャブ車を新規設定

車両総重量6.1トン以上/単一国での生産ベース 2000年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ 大型トラック 『ギガマックス』 にフルエアサス車を新規設定 -併せて 『ギガマックス』 ショートキャブ車に マキシルーフ仕様車を新規設定-

いすゞ、中国で中?大型トラックの合弁生产を开始

いすゞ 中型トラック 「フォワード」 シリーズを改良

いすゞ 小型トラック 『エルフ』 を改良 マニュアルトランスミッション（手動変速機）ながらイージードライブ性を高めた「デュアルモードMT」 を標準装備

いすゞ 大型トラック「ギガ」に追加車型を設定 －新たに「6TE1」型無過給ディーゼルエンジン搭載車を設定－

いすゞ 小型トラック 「エルフ」 のLPG車に 積載量２～３トンクラスを新規設定

いすゞ 大型トラック『ギガマックス』のショートキャブ車及び 中型トラック『フォワード』の新増トン仕様車を新規設定

GVW6.1トン以上／単一国ベース 1999年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ 『ギガ セミトラクタ ６X４駆動車』を改良

いすゞ低公害型トラック「エルフCNS（圧縮天然ガス）車」 を改良

いすゞ 『ギガ セミトラクタ ４X2駆動車』及び『ギガ 全輪駆動車』を改良

いすゞ 大型トラック『ギガ』の8Ｘ4駆動車などを改良

いすゞ 大型トラック『ギガ』シリーズ を「平成11年排出ガス規制」に適合し発売

いすゞ、ダイムラー?クライスラー日本ホールディングと次世代型トラック运行管理システムを共同开発することで基本合意

いすゞの２-３トン积小型トラック「エルフ」30年连続国内シェア狈辞.1を达成

いすゞ 小型トラック「エルフ」に追加車型を設定

いすゞ 小型トラック「エルフ」に指定低公害車を追加設定

いすゞ 「エルフ UT」及び「エルフ ルートバン」を改良

いすゞ 中型トラック「フォワード」に日本で初めて４バッグエアサスペンションを採用し 『フォワードマックス』 として発売

いすゞ 中型トラック「フォワード」シリーズのGVW10～18トンクラス（積載量5～10トン超クラス）を改良

GVW6.1トン以上 1998年トラック生産台数世界ランキング

いすゞ 「エルフ100」を改良

いすゞ GVW8トンクラスの 『フォワード』 シリーズを「平成10年排出ガス規制」に適合し発売

GVW 6.1トン以上1997年トラック生産台数世界ランキング

大型トラック「ギガ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し「ギガマックス」として発売[PDF:446.2 KB]

1996年トラック生产台数世界ランキング[PDF:299.7 KB]

「ギガエアサストラクタ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し発売[PDF:425.9 KB]

日本で初めてトラックにエアバッグを标準装备[PDF:390.3 KB]

罢驰型トラック　罢驰30型

エルフ TLD20型

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